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2026/09/02 16:33:20
(LylUTfIr)
ボンネットとトランクカーボンのアラフィフの方？
既婚男性狙い過ぎてオプちゃ出禁になった方？
2026/09/02 16:15:37
(q57MVN64)
そっか。お世話になってた工場には鈴鹿最速のNB6のお客さんがいたよ。何を基準に最速かは知らんけどw
うちの棺桶はケータハム VXR WEBER48DCOのわからず屋さん。コロナで車検切れたまま復帰準備ちう。
パッフォーマンス重視のポンプジェット入れれば加速もコーナーもフル勃起もの。渋滞にはまればかぶってストールするけどw
2026/09/02 15:48:03
(cXbDzQf6)
性欲処理してる方が初代限定車乗ってはります
2026/09/02 14:44:47
(q57MVN64)
FRライトウェイトとして魅力的なのスペックだね。
棺桶代わりに買った車、公道復帰させよ。
2026/09/02 14:11:28
(5tl564lz)
NDの100周年
2026/09/02 13:47:38
(q57MVN64)
そんじゃ、やっぱシフトノブを長くしてる場合ちゃうがな。
そこまでして愛車とまぐあいたいのか？w
ロードスターは初代MX-5 1.6Lくらいしかわかんないなぁ。旧86が生産終了したくらいの世代だから。
2026/09/02 12:54:08
(kQj5K9eF)
そ、それ良い！
若い頃にお付き合いしていた取引先の社長のトラックでしたことはあります。
今はロードスターだから
2026/09/02 09:49:27
(q57MVN64)
エンジンかけたままクラッチ切らずにミッションガリガリいわせりゃ丁度よい振動が出るかもなw
2026/09/02 09:34:08
(tTFUpQ45)
あはっ、そういう問題やないんやけど
昔、伊賀上野でトラックのシフトノブはいれた
2026/09/02 09:17:09
(q57MVN64)
マニュアルでタイムアップ謀るならクイックシフトの一択でしょ？
それを捨ててまで長くするならディルドにスリーブ打ってネジでも切りゃいいじゃんw
