水陸両用原付５０CCバイク-[フリートーク総合掲示板

水陸両用原付５０CCバイク

投稿者:通行人 ◆zOmsWhAx1I

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2022/01/14 20:26:16 (0BPD3jSxJtsCxfqMzri)

原付の５０CCバイクの馬力を２馬力にしてトルク重視のエンジンにして防水にして、タイヤの回転力を利用して、ワンタッチで取り付けれるスクリューを取り付け、安定性を増すためにサイドに排気ガスを利用してフロートを膨らませれば、陸上も水上も走れそうに思うけど。
２馬力なら船検も免許も不要だから、釣りが好きな人には売れそうに思うけどダメかな。

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投稿者:（無名）

2022/01/16 17:48:47 (FKNS75XR)

投稿者:通行人さん
ですね
　2馬力だと…トルク重視にして
スクリュウピッチ(1.2位かな？)を大きくして
ちょっとでもスピードを出るようにとかね
波に流されたらね。
　気軽に長海へ出て釣りができたら良いね

ああしたらこうしたらと空想しました

投稿者:通行人 ◆zOmsWhAx1I

2022/01/15 21:38:41 (sNpCBiCn)

まあ今は原付バイクが売れないって言いますから。
ホンダもヤマハもスズキもボートを造っているから、余っている原付バイクと免許のいらない２馬力ボートを合体させたら面白いかなって思ったので。

投稿者:（無名）

2022/01/15 21:00:33 (Qz1SaqE1)

投稿者:（無名）
2022/01/15 04:22:46 (Qz1SaqE1)より
　むかしむかし（笑）
バイクにキャタピラを装着して、雪の上を自在に
簡単に走るのがありましたよね？
　その類の海版ですね

投稿者:（無名）

2022/01/15 20:42:43 (VDVnmCtW)

上記補足
ソフトバッグ式では実用的に相当の強度とサイズ、耐久性が必要と思われ、携行や積載サイズに収めるのは難しいかと。
なのでソフトでなくハードギミックとしての考察です

投稿者:（無名）

2022/01/15 20:34:35 (VDVnmCtW)

３の者です(笑)
調べてみました
私のイメージ的には2013タイ学生の災害用らしいのですね。三輪になってますが(笑)
スレ主さんは恐らく英国のベスパ両脇にサーフボード展開して、のやつになるのかな？
商用なら可動変形式では車体寸法変化が認可的に厳しいのでは、と。

投稿者:（無名）

2022/01/15 19:33:54 (Qz1SaqE1)

投稿者:（無名）
2022/01/15 04:22:46 (Qz1SaqE1)より
フロートは円筒形で前輪から後輪までの長さは必要かと思う。
浮き輪のように空気を入れたら、持ち運びにいいでしょう
チェンは水に浸かるかと。給油は忘れないようにとか
考えたら色々面白楽しくなるね
　フロートは最低、全重量の容積はいります
さてどのくらいの大きさになるかな？？？？

投稿者:通行人 ◆zOmsWhAx1I

2022/01/15 14:31:26 (7gHKNg87)

思い付いただけでそんなに深くは考えていません。
申し訳ありません。
フロートは折り畳み式で、走行中は畳んでバックレストふうにしておいて、水上航行時は両脇に１メートルくらい広げれば安定性は出るかと思います。
喫水線はタイヤの２/３程で車軸のすぐ下にスクリューならタイヤも使えるので、水上航行後にそのまま陸上走行できるかと思います。
２馬力だと船舶免許も船検もいらない所が良いんですよね。
後、水上バイクに車輪だと重たくて２馬力では動かなそうに思ったので原付バイクにしてみました。

投稿者:（無名）

2022/01/15 08:08:25 (wfKr.7k4)

そういう発想大好き(笑)
単車型状に拘らないなら視点変えて単車型を水に、でなく水上バイク又はボートの筐体を陸に、ではどう？
側車イメージで。ガワボート、中身単車、みたいな。
デザイン、処理センス次第でサイバーマシン的な造形が可能かと。
NKやらアメリカンまんま浮かせたいなら難しいかな(笑)

投稿者:（無名）

2022/01/15 04:22:46 (Qz1SaqE1)

アイデアーはいいかも
どんなフローとかな？両サイドに取り付けないと・・・
バイクに座ったままっ釣りね？安定性考えた？