アンチ、ではないですが
ステップワゴンチェンジについてはまあ当然かなと思いますね
そもそもリア二重扉は生産性が悪いこと
リサーチでは肯定より否定の方が多くステップワゴンのネームバリューで充分と判断されたこと
否定を出してしまうと購入者の反感と周囲の評価を落とし客離れを誘発するのでどこもしません
もし二重扉だけの優位性とニーズがあるならセレナやノアボクより売れる筈
実際二重扉を使っているのをまず見ない
他車種乗りからは後ろにつくと"冷蔵庫"と揶揄される
こういった特殊機能は必ずしも量販向きとは言えないので一般受けに戻した、ということです
本車に限らずメーカーにとってはあくまで利益が出てナンボ、ですので

皆さま、おじゃまいたします。

ステップワゴンさま…５ナンバーサイズがなかなかに魅力的です。


パジエロ…ボディサイズで選択できるグレードが廃止された時点で、商業的には終焉を迎えてた気もいたします。


燃費偽装も…エンジンの不正データも…検査の工程とばしなども…


お仕着せの法改正など…民間企業の技術開発にまで横槍をいれた事が原因で起きたことでしたが…


カーボンニュートラルなどときれいごとをならべたところで 東京電力の電離放射線を含む汚染水を…


　沿海に放流しようとしています。


大多数を占めるであろう国民の反対意見などは無視して …今度は大規模な海洋汚染まで引き起こそうとしています。


　安全管理などは、技術的な問題など民間企業に押しつけて…トップダウンで無法をまかりとおすのです。


魚を毎日食べていた人や動物が…ある日いきなりバタバタと狂い死ぬ…


国は、あの時だって…責任を認めようなどとはしませんでした…

くるまの話だと…今のカムリ…カッコいいと思います。


カローラもいいと思います。

そう言えば、2代目インプレッサも買わない人の意見だけ聞いて売れないクルマになったんだよね。
コンパクトな車体にハイパワーエンジンと４ＷＤの組み合わせで走りを重視する人から支持されていたのに。
買わないファミリー層からは居住性が悪いから買わないと言われたからボディーを大きくして。
買わない女性からは可愛くないと言われたから丸く可愛いライトにした。
開発者は今までの走りを重視して買ってくれたユーザーにファミリー層に女性にもインプレッサは受け入れられて爆売れすると思ったんだろうね。
でも結果は居住性を求めるファミリー層はミニバンを買い、可愛いクルマを求める女性はコンパクトカーや軽自動車を買い、今まで買ってくれたユーザーには大きくなって精悍さが無くなったインプレッサの購買意欲は無くなり、全然売れなかったんだよね。