フリートーク総合掲示板
1:ブレーキ
投稿者:
通行人
◆zOmsWhAx1I
2021/12/20 23:01:19(quvSZlGH)
頭が悪いのは通行人では!ハンドル操作しなければぶつかって事故になってますよ。馬鹿なの?
人間の本能的反射を考えれば当然ハンドルのほうが早く動く!手足同時に反応し始めても握っているハンドルと足を踏み替える時間がかかるブレーキ、しかもABSが効き始めるまでに踏み込む時間がね。
ABSが効き始めるまでに何メール進むと?その間障害走が近づく状況でABSが効き始めるまでハンドル操作しない人間がいると思いますか!
理論通りなら本当に事故は起きないから!
人間が操作すれば当然ミスが起こる。
22/01/08 09:06
(R4msHJcS)
ハンドルを切るなとは書いていませんが?
日本語が読めないのですか?
22/01/08 17:12
(zZzPNHNU)
ABSが効くまで待つんでしょ!笑
つまらない言い訳しないの!
空走距離とか知ってる?ロービーム照射距離知ってる?
今度の反論は?
22/01/09 21:00
(umHVbrs5)
ABSが効くまでまてとは書いていませんが?
本当に日本語が読めないのですか?
22/01/10 00:35
(oS8Pi7B/)
皆さま、おじゃまいたします。
道路上を走る車…
道なき道をゆく車…
日本の道路は、アスファルトと砂利道…海岸の硬く締まった砂道…などなど。
ぬしサマのABS談義… 自動車のメーカーが 血眼になりながら開発したABSは人類の叡智であります。
既にタイヤが滑っていたり…
無謀運転(走行状態などもコミコミで…)までは、フォローできなかったのかもしれません。
4本のタイヤが滑っていたりすると…
エンジン・動力の出力が低くなる機能がついていたり…
ブレーキ操作で制動力が発生しなかった…
ハンドル操作など咄嗟のアクションも…危険回避の為かもしれませぬが…。
時速60キロ以上で正面衝突したら、ほとんどの場合…乗員は死亡してしまうそうです。
緊急時には、…車以前に運転手自身のコントロールも難しいと思います。
つづく
22/01/10 12:04
(qZN.9AoT)
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